28
января '15
Как отличить кабель витая пара с проводником из омедненного алюминия от медного...
24
декабря '14
В соответствии с предоставленными данными Институтом развития зарубежных стран, в ближайшие десять..
12
декабря '14
Уже выставлен на продажу Саратовский НПЗ Роснефтью, что было отмечено не так давно несколькими..
11
декабря '14
ЗАО Локомотив, которое является дочерним предприятием ОАО Кировского завода, официально завершило..
11
декабря '14
Инновационный Самый крупный производитель карьерных самосвалов БЕЛАЗ по всему миру не так давно был..
10
декабря '14
В ближайшее время Газпромнефть собирается заняться увеличением финансирования совместного проекта с..
Наша продукция
Ячейки типа КРУ К-10-06М «Кедр» поставляются в металлической оболочке с воздушной изоляцией...
Привод электромагнитный постоянного тока ПЭ-11 У3 предназначен для дистанционного...
Трехфазные силовые масляные трансформаторы ТМ предназначены для преобразования электроэнергии...
SEAzavod » Статьи » Железные дороги стран ТС были зарегистрированы ОТЛК

Статьи \ Новости

Железные дороги стран ТС были зарегистрированы ОТЛК

Железные дороги стран ТС были зарегистрированы ОТЛК
Железные дороги трех стран решили зарегистрировать акционерное общество Объединенную транспортно-логистическую компанию. Этими странами оказались Россия, Белоруссия и Казахстан. Эта информация стал известна после исследования Единого государственного реестра юридических лиц, то есть ЕГРЮЛ. Благодаря данному решению, транспортировка и перевалка грузов должны стать более доступными и быстрыми.

В соответствии с предоставленной информацией, ОТЛК уже зарегистрировалось в Москве 13 ноября. Президентом организации является генеральный директор Трансконтейнера Петр Баскаков. Что касается уставного капитала, то он составляет 39 759 000 000 рублей. РЖД по плану создания логистического оператора стран ТС на первоначальном этапе собирается вносить в ОТЛК около 50% Трансконтейнера, а также 100% РЖД Логистики ценой в 92 694 000 000 рублей. Эта цифра является той суммой, которая составляет 99,% уставного капитала организации. Все остальные акционеры создаваемой организации относятся к Белорусским и Казахстанским железным дорогам. Они должны внести взносы по одному миллиону долларов. Общая доля уставного капитала составляет в среднем 0,2%. Стоит также упомянуть, что на втором этапе на протяжении двух лет с даты создания ОТЛК Белоруссия и Казахстан могут заниматься увеличением доли путем дополнительной эмиссии. Все казахстанские железные дороги собираются заняться введением в ОТЛК акции ряда дочек. Касается это Казтранссервиса и Кедентранссервиса. Белорусские железные дороги имеют собственные терминалы в Бресте совместно с активами Белинтертранса. В это же время пакет РЖД в ОТЛК должен составлять около 70% в общей сложности.

Добавить свой комментарий

Представьтесь:

Ваш e-mail:

Ваше сообщение:

Мы надеемся, Вы сделаете правильный выбор, приняв решение о сотрудничестве с нами.

Маркетинговая стратегия нашей компании сегодня - активное расширение сегмента
поставок широкого спектра электротехнического оборудования на Российском рынке.