28
января '15
Как отличить кабель витая пара с проводником из омедненного алюминия от медного...
24
декабря '14
В соответствии с предоставленными данными Институтом развития зарубежных стран, в ближайшие десять..
12
декабря '14
Уже выставлен на продажу Саратовский НПЗ Роснефтью, что было отмечено не так давно несколькими..
11
декабря '14
ЗАО Локомотив, которое является дочерним предприятием ОАО Кировского завода, официально завершило..
11
декабря '14
Инновационный Самый крупный производитель карьерных самосвалов БЕЛАЗ по всему миру не так давно был..
10
декабря '14
В ближайшее время Газпромнефть собирается заняться увеличением финансирования совместного проекта с..
Наша продукция
Ячейки типа КРУ К-10-06М «Кедр» поставляются в металлической оболочке с воздушной изоляцией...
Привод электромагнитный постоянного тока ПЭ-11 У3 предназначен для дистанционного...
Трехфазные силовые масляные трансформаторы ТМ предназначены для преобразования электроэнергии...
SEAzavod » Статьи » Подготовка стратеги развития машиностроения

Статьи \ Новости

Подготовка стратеги развития машиностроения

Подготовка стратеги развития машиностроения
Министерство промышленности и торговли официально занялось подготовкой целой стратегии развития транспортного машиностроения для промежутка времени до 2020 года. В соответствии с данным документом, у отрасли всего имеется два возможных пути развития. Сюда входят закрытые заводы или же их продажа иностранцам. Также должна быть сокращена общая доля российских компаний на рынке до 50%. Может быть сохранено и производство с помощью государственной поддержки. Если государство серьезно захочет заниматься финансированием данной отрасли, все объемы производства подвижного состава будут повышены. Вот только непосредственно на рынке многие не уверены в ожиданиях Министерства промышленности и торговли, так как все показатели считаются значительно завышенными. Сама по себе стратегия развития транспортного машиностроения в ближайшем будущем будет вынесена на обсуждение на одно из последующих совещаний правительства.

В проект входит два основных варианта развития, то есть умеренно-оптимистичный и инерционный. Отмечается, что инерционный вариант является более реальным. В него входит тот факт, что из-за незначительной загрузки мощностей некоторые частные организации полностью обанкротились или они выкупаются западными или же просто китайскими производителями. В это же время для полной оптимизации издержек могут быть перенесены производства непосредственно в регионы с действительно благоприятным инвестиционным климатом. В основном это касается Восточной Азии, в то время как в России будет крупноузловая сборка.

Добавить свой комментарий

Представьтесь:

Ваш e-mail:

Ваше сообщение:

Мы надеемся, Вы сделаете правильный выбор, приняв решение о сотрудничестве с нами.

Маркетинговая стратегия нашей компании сегодня - активное расширение сегмента
поставок широкого спектра электротехнического оборудования на Российском рынке.